Oro filtras Briggs & Stratton varikliams 491588/399959

RATIOPARTS 3-332 – keičiamas oro filtras, skirtas tam tikriems Briggs & Stratton benzininiams varikliams, naudojamiems vejapjovėse ir kitoje sodo technikoje.

Oro filtras sulaiko į variklį patenkančias dulkes, žolės daleles ir kitus nešvarumus. Švarus filtras padeda palaikyti tinkamą oro tiekimą, stabilų variklio darbą ir apsaugoti vidinius komponentus nuo priešlaikinio dėvėjimosi.

Tai praktiška alternatyvi atsarginė dalis reguliariai sodo technikos priežiūrai.

Pagrindiniai privalumai:
- Efektyvus oro filtravimas – sulaiko dulkes ir kitus ore esančius nešvarumus.
- Variklio apsauga – mažina abrazyvinių dalelių patekimo į variklį riziką.
- Stabilus veikimas – švarus filtras padeda užtikrinti tinkamą oro tiekimą degimo procesui.
- Paprastas keitimas – tinka periodinei variklio techninei priežiūrai.
- Alternatyva originaliam filtrui – gali pakeisti atitinkamus Briggs & Stratton oro filtrus.

Techniniai duomenys
Savybė Duomenys
Gamintojas RATIOPARTS
Prekės kodas 3-332
Produkto tipas Variklio oro filtras
Paskirtis Benzininiams sodo technikos varikliams
Suderinamumas Tam tikri Briggs & Stratton varikliai
Originalaus filtro atitikmuo Briggs & Stratton 491588, 491588S
Detalės tipas Alternatyvi atsarginė dalis
Kiekis 1 vnt.

Suderinamumas
RATIOPARTS 3-332 nurodomas kaip Briggs & Stratton 491588 ir 491588S oro filtrų pakaitalas. Šie filtrai naudojami įvairiuose vejapjovių benzininiuose varikliuose.

Prieš užsakant rekomenduojama patikrinti variklio modelį, originalaus filtro kodą ir matmenis.

Pastaba: kataloguose taip pat randamas panašaus kodo RATIOPARTS 3-332B filtras, kurio nurodyti matmenys yra 130 × 112 × 21 mm. Šių matmenų automatiškai nepriskiriu 3-332 modeliui, nes tai atskiras prekės kodas.

Kada reikia keisti oro filtrą?
Oro filtrą rekomenduojama reguliariai tikrinti ir keisti pagal variklio gamintojo techninės priežiūros instrukciją. Dirbant dulkėtoje aplinkoje arba pjaunant sausą žolę filtrą gali reikėti keisti dažniau.

Užsikimšęs filtras gali riboti oro patekimą į variklį, dėl to gali sumažėti galia, padidėti degalų sąnaudos arba variklis gali pradėti dirbti netolygiai.